本年前8月，日历我国施行水利项目4.2万个本年前8月，我国施行水利项目4.2万个、同比添加14.1%，其间新开工项目2.8万个、同比添加18.7%。

比亚迪智驾总负责人杨冬生在承受采访时曾说，黑白想在两年内让中端及群众车型都用上高阶智驾，会自研，也会和供货商协同，谁做得好用谁。一起，分明这也是摆放在比亚迪面前的难题，一直以来，其在智驾技能上并无出彩之处。

这个国庆，够酷各新能源车品牌过了一个收成满满的假日，抱负、小鹏、极氪等多家车企均在9月拿下最佳战绩。并且，日历进入新能源车下半场，比亚迪要补足智能化短板，并非一夕之功，冲高端之路仍是负重致远。特别声明：黑白本文为协作媒体授权DoNews专栏转载，文章版权归原作者及原出处一切。

业界公认的观念是，分明智能化是新能源轿车的下半场，也是向高端商场进发的重要兵器。领跑全场的比亚迪，够酷稳坐销冠宝座，月销量打破了40万大关，凭仗遥遥抢先的战绩，成为最大赢家。

比亚迪公关部总经理李云飞在直播中说道：日历秦L和海豹06因订单过多，暂时不发布销量数据，忧虑引起职业轰动。

很多爆款车型，黑白为比亚迪带来了超卓的规划效应，以及友商望尘莫及的本钱优势。各家纷繁卷贱价，分明初步向下沉商场要销量，例如小鹏MONAM03的价位段，已和比亚迪热销车型正面竞赛。

本年初，够酷豹5接连两个月拿下逾越5000台销量，但之后大幅下滑至两三千台的月销量，7月更是坠落到了两千台以下。最亮眼的，日历还得是比亚迪，9月份其单月销量到达41.76万辆，国庆期间新增订单打破了16万。

最近推出的腾势Z9GT，黑白本有望翻身，但一上市就陷入了选配风云，好在厂家及时调整，停息了危机。蔚来和小鹏别离推出了卷王车型——乐道L60和小鹏MONAM03，分明前者最贱价格为20.69万，若选用BAAS计划，门槛会下降至14.99万元，现在泄漏的成果是已爆单。